供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)要點(diǎn)
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1.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先權(quán)和制造戰(zhàn)略
在消費(fèi)者產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)中，零售庫(kù)存通常是供應(yīng)鏈的控制者。零售庫(kù)存的目的是保證顧客來(lái)商店購(gòu)物時(shí)所需要的商品就在貨架上。生產(chǎn)商品的工廠也成為供應(yīng)鏈的一員，與零售商店競(jìng)爭(zhēng)。
供應(yīng)鏈在成本、質(zhì)量、時(shí)間和柔性基礎(chǔ)上的競(jìng)爭(zhēng)能力受到它的四個(gè)長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)因素的控制，包括生產(chǎn)能力、技術(shù)、設(shè)備以及縱向集成，同時(shí)也受到四個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施因素的控制，包括職工、質(zhì)量、
生產(chǎn)計(jì)劃/控制以及組織。基礎(chǔ)設(shè)施因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的影響正逐漸增強(qiáng)。
制造戰(zhàn)略將制造系統(tǒng)分成五種主要類型：?jiǎn)雾?xiàng)生產(chǎn)、單件小批生產(chǎn)、批量生產(chǎn)、流水線、連續(xù)生產(chǎn)。這五種主要制造系統(tǒng)用來(lái)滿足按庫(kù)存生產(chǎn)、按訂單組裝、按訂單配置、按訂單生產(chǎn)等不同的市場(chǎng)要求。這幾種戰(zhàn)略都表明了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先性。
按庫(kù)存生產(chǎn)是指在庫(kù)存中保留產(chǎn)品，以備即刻發(fā)貨之需，這樣可以將交貨時(shí)間減到最短。這屬于推動(dòng)式供應(yīng)鏈模式。先預(yù)測(cè)需求，在獲得真正需求信息之前就進(jìn)行排產(chǎn)。
相反，按訂單生產(chǎn)是指在制造商獲得訂單之后再少量生產(chǎn)定制產(chǎn)品。按訂單生產(chǎn)的商品通常批量較小，技術(shù)要求較高，要求產(chǎn)品性能設(shè)計(jì)較好，以及有可靠的交貨期。
按訂單組裝和按訂單配置是應(yīng)對(duì)大量最終產(chǎn)品裝配的戰(zhàn)略，也是批量定制的一種選擇。按訂單組裝和按訂單配置的產(chǎn)品使用標(biāo)準(zhǔn)配件和零件，要求在裝配過(guò)程中實(shí)現(xiàn)高效和低成本生產(chǎn)，在組裝和配置階段具有柔性，以便滿足客戶的個(gè)性化需求。
2.有效供應(yīng)鏈和響應(yīng)供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈?zhǔn)〉囊粋€(gè)原因是缺乏對(duì)需求本質(zhì)的了解。缺乏這樣的了解通常會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與產(chǎn)品特性不一致。費(fèi)希爾提出兩個(gè)別具特色的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)方法：有效性供應(yīng)鏈，反應(yīng)性供應(yīng)鏈。
反應(yīng)性供應(yīng)鏈的目的是對(duì)市場(chǎng)需求迅速做出反應(yīng)。這個(gè)供應(yīng)鏈模型較適于需求預(yù)測(cè)性較差，預(yù)測(cè)錯(cuò)誤率較高，產(chǎn)品周期短，新產(chǎn)品引進(jìn)頻繁，以及產(chǎn)品多樣性較強(qiáng)的情況。反應(yīng)性供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)符合重視快速反應(yīng)，開(kāi)發(fā)速度，迅速交貨，定制，和產(chǎn)量柔性等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先。反應(yīng)性供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括：柔性和中間流程，根據(jù)需要設(shè)定庫(kù)存以便快速交貨，大大縮短提前期。
有效性供應(yīng)鏈的目的是協(xié)調(diào)物料流和服務(wù)流，使庫(kù)存最小化，最終獲得供應(yīng)鏈上的制造商和服務(wù)提供商的效率最大化。這個(gè)供應(yīng)鏈模型較適合需求預(yù)測(cè)性較高，預(yù)測(cè)錯(cuò)誤率較低，產(chǎn)品周期長(zhǎng)，新產(chǎn)品引進(jìn)不頻繁，產(chǎn)品多樣性較弱的情況。生產(chǎn)的輸出一般存入庫(kù)以滿足需求，交付訂單的周期短。有效性供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)符合重視低成本運(yùn)作和準(zhǔn)時(shí)交貨等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先。有效性供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括流水線，低庫(kù)存緩沖，低庫(kù)存投資。
3.鐘點(diǎn)時(shí)脈
費(fèi)恩提出每一個(gè)行業(yè)都有不同的發(fā)展速度，這在某種程度上取決于它的生產(chǎn)的鐘點(diǎn)時(shí)脈，流程鐘點(diǎn)時(shí)脈和組織鐘點(diǎn)時(shí)脈。例如，信息娛樂(lè)行業(yè)是時(shí)脈較快的行業(yè)。電影以小時(shí)來(lái)測(cè)量產(chǎn)品生命。圣誕節(jié)期間是推出新電影的最佳時(shí)機(jī)，這時(shí)的觀眾最多。信息娛樂(lè)行業(yè)的加工速度也很快。將信息娛樂(lè)產(chǎn)品和服務(wù)送到家里、公共中心和辦公室的流程每天都在發(fā)生變化，激光唱機(jī)和DVD只是其中的幾個(gè)例子罷了。同時(shí)，組織結(jié)構(gòu)也是動(dòng)態(tài)的，媒體巨頭之間的關(guān)系經(jīng)過(guò)不斷的談判，簽字，再談判來(lái)適應(yīng)產(chǎn)品和流程設(shè)計(jì)的改變。
飛機(jī)工業(yè)是一個(gè)慢時(shí)脈產(chǎn)品行業(yè)的實(shí)例。波音公司以十年為單位測(cè)量產(chǎn)品時(shí)脈。波音747在20世紀(jì)70年代上市后，今天仍在通過(guò)銷售波音747獲利。2000年生產(chǎn)和銷售的波音747與它最初投產(chǎn)時(shí)的制造計(jì)劃相比沒(méi)什么改變。
處于中間位置的是汽車行業(yè)。產(chǎn)品不像信息娛樂(lè)行業(yè)的產(chǎn)品那樣變化快，也不像飛機(jī)工業(yè)那樣慢。例如，客車的產(chǎn)品壽命為3～5年。對(duì)其流程時(shí)脈而言，制造商希望每個(gè)新款式汽車都能在推出之后四五年就過(guò)時(shí)。
供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)應(yīng)該反映產(chǎn)品鐘點(diǎn)時(shí)脈的本質(zhì)：了解要求可以使企業(yè)更有可能擁有一個(gè)有效的供應(yīng)鏈。分析產(chǎn)品，流程和組織時(shí)脈可以使我們更清楚，更準(zhǔn)確地看到客戶的未來(lái)需要。
4.牽引式和推動(dòng)式供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈的所有流程可以分成兩大類：牽引式和推動(dòng)式。在推動(dòng)式中，產(chǎn)品的生產(chǎn)根據(jù)預(yù)測(cè)，并在客戶訂貨前進(jìn)行生產(chǎn)。推動(dòng)式流程的不確定性很低，但提前期較長(zhǎng)，按庫(kù)存生產(chǎn)是主要的生產(chǎn)方式。在牽引式中，產(chǎn)品的生產(chǎn)受客戶的需求觸發(fā)，這種流程的需求不確定性很高，周期較短，主要的生產(chǎn)戰(zhàn)略是按訂單生產(chǎn)，按訂單組裝、和按訂單配置。
牽引式和推動(dòng)式在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈中很重要。供應(yīng)鏈的首要目的是理解客戶的需求以及如何根據(jù)客戶的需要按照恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間將恰當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品送到恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)；第二個(gè)目的是生產(chǎn)能力的問(wèn)題，牽引式要求靈活的生產(chǎn)能力。
5.供應(yīng)鏈管理的難點(diǎn)
首先，是供應(yīng)鏈的集成問(wèn)題。供應(yīng)鏈的集成很難，主要有兩個(gè)原因：第一，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)集成的系統(tǒng)，要求有內(nèi)聚力的決策，以便優(yōu)化系統(tǒng)收益和價(jià)值。在集成系統(tǒng)中，供應(yīng)鏈中的各種設(shè)施會(huì)有不同的，相沖突的目標(biāo)。其次，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，有自己的生命周期，它在不斷的發(fā)展。例如，客戶需求和接受力隨時(shí)間在不斷的變化，供應(yīng)鏈關(guān)系也在不斷的變化。
第二，是供應(yīng)鏈的管理者面臨的問(wèn)題。供應(yīng)鏈的管理者面臨著許多重要的難題。例如，供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略合伙是一件很困難的事情，因?yàn)椴煌脑O(shè)計(jì)和伙伴所制定的目標(biāo)會(huì)相互沖突，而且他們具有動(dòng)態(tài)特性。庫(kù)存管理是另外一個(gè)棘手的問(wèn)題；庫(kù)存對(duì)系統(tǒng)的性能有什么影響？為什么供應(yīng)鏈上的成員要保留庫(kù)存？配送網(wǎng)絡(luò)配置涉及到管理根據(jù)倉(cāng)庫(kù)位置和生產(chǎn)能力作決策；為每個(gè)車間里的每一種產(chǎn)品確定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；以及為各設(shè)施之間設(shè)定運(yùn)輸流程，以使總生產(chǎn)，庫(kù)存，以及運(yùn)輸成本最小化，滿足服務(wù)級(jí)要求。
第三，是數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的共享的問(wèn)題。數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的共享是整合供應(yīng)鏈過(guò)程中所面臨的一個(gè)實(shí)際問(wèn)題，大量的企業(yè)技術(shù)知識(shí)很難清楚的表達(dá)出來(lái)，只是靜靜的躺在知識(shí)工人的心里。需要特別指出的是，新興的信息技術(shù)能夠在多大程度上幫助解釋復(fù)雜且沉默的知識(shí)，并將這些知識(shí)在分散的、虛擬組織之間共享。