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          供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)急策略與模型

          作者: 來(lái)源: 文字大小:[][][]
          供應(yīng)鏈管理技術(shù)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)為成千上萬(wàn)的企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)用供應(yīng)鏈管理技術(shù)可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存量,使供應(yīng)鏈的總成本降低,縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期與對(duì)客戶(hù)的交貨時(shí)間,提高客戶(hù)的滿(mǎn)意水平。然而供應(yīng)鏈系統(tǒng)處在一個(gè)復(fù)雜多變的商業(yè)環(huán)境當(dāng)中,各個(gè)參與主體跨地域、多環(huán)節(jié)的特征,使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)容易受到來(lái)自系統(tǒng)外部環(huán)境和系統(tǒng)內(nèi)部合作伙伴的干擾,使系統(tǒng)偏離預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。要更好的把握供應(yīng)鏈系統(tǒng),那么我們就要了解供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在的風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)其作出相應(yīng)的應(yīng)急措施.
          一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析
          1、供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型
          對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng)造成影響的風(fēng)險(xiǎn)不僅包括對(duì)整個(gè)社會(huì)造成影響的地震、洪澇、咫風(fēng)、理論與方法供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)急策略與模型泥石流、突發(fā)疫情、恐怖襲擊,也包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的重大交通事故、生產(chǎn)事故以及重要的人事變動(dòng)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)給企業(yè)造成的影響,供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)可以分為與原材料供應(yīng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、與產(chǎn)品市場(chǎng)需求相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和與產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì),把供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)分為運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(operationalrisk)和突發(fā)事件(Disruntions)。運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)通常指供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部由于市場(chǎng)需求、原材料供應(yīng)和生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的偏離計(jì)劃的異常波動(dòng),而突發(fā)事件通常指由于自然災(zāi)害或人為因素所造成的對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生重大負(fù)面影響的事件。與運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)相比較,突發(fā)事件具有發(fā)生的概率小,但是事件發(fā)生后所造成的影響大的特點(diǎn)。
          為了對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,可以把供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分為七類(lèi):(1)與市場(chǎng)價(jià)格相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);(2)與運(yùn)輸相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);(3)與庫(kù)存相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);(4)與結(jié)算支付或匯率變化相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);(5)與員工管理相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);(6)與信息管理相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);(7)與技術(shù)設(shè)施相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。
          2、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)影響程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)
          不管產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié)和對(duì)企業(yè)的影響環(huán)節(jié)如何,風(fēng)險(xiǎn)對(duì)供應(yīng)鏈中企業(yè)的影響都將通過(guò)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)反映出來(lái)。風(fēng)險(xiǎn)通常會(huì)給企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)造成負(fù)面影響,這些影響既包括短期的供貨短缺和客戶(hù)服務(wù)水平降低,也包括長(zhǎng)期的市場(chǎng)份額降低、客戶(hù)流失和股票市值縮水等。這些影響的程度可以用下列指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià):(1)銷(xiāo)售額;(2)生產(chǎn)能力;(3)利潤(rùn);(4)客戶(hù)服務(wù)水平;(5)成本等。
          3、供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程分析
          雖然供應(yīng)鏈系統(tǒng)中風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有突發(fā)性或隨機(jī)性,但是大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)都有一個(gè)潛伏期,有一些與自然災(zāi)害相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)往往可以通過(guò)歷史數(shù)據(jù)或技術(shù)手段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小和風(fēng)險(xiǎn)影響程度預(yù)測(cè)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的一般過(guò)程包括:(1)風(fēng)險(xiǎn)的潛伏期預(yù)測(cè)與評(píng)估;(2)建立供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略體系;(3)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)作點(diǎn)探測(cè)與報(bào)警;(4)短期快速應(yīng)急反應(yīng)啟動(dòng);(5)短期影響程度評(píng)價(jià);(6)恢復(fù)過(guò)程;(7)長(zhǎng)期影響程度評(píng)價(jià)。其中“建立供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略體系”在整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程中起到關(guān)鍵作用。
          二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略體系
          供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略按照決策的層次可以分為:戰(zhàn)略策略與戰(zhàn)術(shù)策略。按照風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的環(huán)節(jié)可以分為:與市場(chǎng)價(jià)格相關(guān)的策略、與運(yùn)輸相關(guān)的策略、與庫(kù)存相關(guān)的策略、與結(jié)算支付或匯率變化相關(guān)的策略、與員工管理相關(guān)的策略、與信息管理相關(guān)的策略、與技術(shù)設(shè)施相關(guān)的策略。供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略按照策略本身的性質(zhì)可以分為“彈性供應(yīng)鏈策略”和“魯棒性供應(yīng)鏈策略”二類(lèi)。“彈性”指企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)在受到風(fēng)險(xiǎn)干擾以后,有自動(dòng)恢復(fù)初始(生產(chǎn)、服務(wù)等)狀態(tài)的能力和速度,“魯棒性”指企業(yè)受到干擾以后,具有保持原來(lái)(生產(chǎn)、服務(wù)等)狀態(tài)的穩(wěn)定性。“彈性策略”的特點(diǎn)是能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)做出針對(duì)性的反應(yīng),而“魯棒性策略”的特點(diǎn)是以不變應(yīng)萬(wàn)變。“魯棒性策略”主要通過(guò)增加對(duì)資源的占用,例如增加庫(kù)存、增加備用供應(yīng)商的數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的反應(yīng),“彈性策略”則較少增加系統(tǒng)對(duì)資源的占用,而是通過(guò)采用靈活的管理方法。
          彈性供應(yīng)鏈策略包括:(1)延遲制造計(jì)劃;(2)多種供應(yīng)、服務(wù)模式的組合;(3)靈活的營(yíng)銷(xiāo)策略與銷(xiāo)售價(jià)格;(4)供應(yīng)鏈伙伴之間的信息共享與協(xié)調(diào);(5)組織內(nèi)部上下級(jí)之間合理的決策權(quán)力分配;(6)組織內(nèi)部員工之間信息的合理交流與共享等。魯棒性供應(yīng)鏈策略包括:(1)設(shè)立或增加戰(zhàn)略庫(kù)存;(2)設(shè)立或增加備用供應(yīng)商;(3)采用標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工廠(chǎng)布局及作業(yè)流程;(4)以并發(fā)業(yè)務(wù)流程方案代替順序業(yè)務(wù)流程方案等。
          “彈性供應(yīng)鏈策略”和“魯棒性供應(yīng)鏈策略”各有特點(diǎn),在構(gòu)建供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略體系過(guò)程中,應(yīng)該從系統(tǒng)的實(shí)際情況出發(fā),在對(duì)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型和潛在危害進(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)估的基礎(chǔ)上綜合運(yùn)用。例如,對(duì)于以原材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)為主的供應(yīng)鏈系統(tǒng),應(yīng)該設(shè)立和增加戰(zhàn)略庫(kù)存、備用供應(yīng)商和采用多種供應(yīng)一服務(wù)模式的組合;對(duì)于以產(chǎn)品市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)為主的供應(yīng)鏈系統(tǒng),應(yīng)該采用延遲制造計(jì)劃、靈活的營(yíng)銷(xiāo)策略與銷(xiāo)售價(jià)格等;對(duì)于以產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)為主的供應(yīng)鏈系統(tǒng),應(yīng)該采用延遲制造計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工廠(chǎng)布局及作業(yè)流程、并發(fā)業(yè)務(wù)流程方案代替順序業(yè)務(wù)流程方案等;而供應(yīng)鏈伙伴之間的信息共享與協(xié)調(diào)、組織內(nèi)部上下級(jí)之間合理的決策權(quán)力分配、組織內(nèi)部員工之間信息的合理交流與共享等將全面提高整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。
          通過(guò)采用“延遲制造計(jì)劃”,使形成差異化最終產(chǎn)品的組裝或包裝工序的時(shí)間和地點(diǎn)得到推遲,在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況下,不管是供應(yīng)商供貨短缺還是市場(chǎng)需求突然變化,企業(yè)都能迅速而低成本地應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)也可以從整個(gè)供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)出發(fā),在供應(yīng)鏈的某一個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心、維修中心),建立對(duì)某些關(guān)鍵的零部件或成品儲(chǔ)備“戰(zhàn)略應(yīng)急庫(kù)存”,“戰(zhàn)略應(yīng)急庫(kù)存”與“安全庫(kù)存”的作用不同,“戰(zhàn)略應(yīng)急庫(kù)存”不是針對(duì)日常生產(chǎn)、供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)牟环€(wěn)定性,而是針對(duì)特定類(lèi)型的突發(fā)事件,“戰(zhàn)略應(yīng)急庫(kù)存”不是針對(duì)某一特定的生產(chǎn)過(guò)程或某一特定運(yùn)營(yíng)地點(diǎn),而是為多個(gè)供應(yīng)鏈伙伴、或某一區(qū)域的多個(gè)運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)所共享。隨著業(yè)務(wù)外包在全球范圍的廣泛采用,越來(lái)越多的OEM將其非核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)實(shí)行外包,而集中精力從事其核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù),由此造成企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的依賴(lài)程度越來(lái)越高,在這種情況下采用“備用供應(yīng)商”對(duì)于降低風(fēng)險(xiǎn)可能造成的供應(yīng)短缺所起的作用是很顯然的。企業(yè)在選擇物流服務(wù)提供商的時(shí)候,如果僅僅考慮降低成本,可能會(huì)選擇單一的物流模式、單一的物流提供商、以及單個(gè)存儲(chǔ)地點(diǎn)。但是在考慮到風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的危害的情況下,在考慮到物流和供應(yīng)的可靠性對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重要程度的情況下,則可能選擇包括多種運(yùn)輸工具、多個(gè)運(yùn)輸服務(wù)提供商、多條運(yùn)輸線(xiàn)路、多個(gè)存儲(chǔ)地點(diǎn)的“多種供應(yīng)一服務(wù)模式的組合”。
          三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略模型
          為了制定正確的供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略,首先應(yīng)該從供應(yīng)鏈系統(tǒng)的實(shí)際情況出發(fā),在對(duì)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型和潛在危害進(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)估的基礎(chǔ)上,綜合選用適宜的策略。供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略可以減輕風(fēng)險(xiǎn)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的影響,但是采用供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略可能需要增加對(duì)系統(tǒng)資源的占用,增加系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本,在這種情況下,如何確定采用供應(yīng)鏈應(yīng)急策略后系統(tǒng)的效率,就需要權(quán)衡系統(tǒng)采用應(yīng)急策略可能帶來(lái)的收益與增加成本的比較,需要對(duì)在一定的風(fēng)險(xiǎn)危害強(qiáng)度和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率情況下,系統(tǒng)的期望效用值進(jìn)行計(jì)算與評(píng)估。
          風(fēng)險(xiǎn)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)可能造成危害的衡量指標(biāo)包括:(1)風(fēng)險(xiǎn)造成危害的強(qiáng)度;(2)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略的經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)方法包括:(1)采用供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略可能帶來(lái)的收益與增加成本的比較;(2)是否采用供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略的比較。

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