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          車間主任

          培訓(xùn)課程

          • 開課時間:2025-11-27地點(diǎn):長沙天數(shù):2 天
            課程背景:據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在制造企業(yè)中任何時刻都有85%的工人沒做增值工作,5%的人看不出來是在工作,25%的人在等待工作,30%的人在為增加庫存工作,25%的人在按低效標(biāo)準(zhǔn)或方法進(jìn)行工作……在制造型企業(yè),正確地減少不必要的浪費(fèi)是降低生產(chǎn)成本、提升企業(yè)利潤的關(guān)鍵。許多制造型企業(yè)的管理者,尤其是中基層管理者由于沒有真正...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2025-06-27地點(diǎn):廣州天數(shù):2 天
            課程背景:一線管理者承擔(dān)著現(xiàn)場管理和制造過程控制的重任,必須有效的管理現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素,還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場的各種問題。尤其是人員管理工作,隨著80、90后員工的大量加入,這項(xiàng)工作也越來越受到現(xiàn)場管理人員的重視。然而,隨著訂單交貨期日益縮短、品種變化大、新品種不斷上線……現(xiàn)場管理者...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2025-06-14地點(diǎn):北京天數(shù):2 天
            一、課程背景制造管理專家陳志華老師全國王牌課程——《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》,在全國推廣七年以來,深受國內(nèi)外企業(yè)菁萊。在全國成功舉辦公開課兩百余場次,并被很多企業(yè)引進(jìn)內(nèi)訓(xùn),尤其是中字頭企業(yè)和裝備制造企業(yè)。在舉辦過程中,學(xué)員對課程和老師的評價可綜合為八個字:“實(shí)在”、“實(shí)用”、&ldquo...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2025-03-21地點(diǎn):廣州天數(shù):2 天
            課程背景:一線管理者承擔(dān)著現(xiàn)場管理和制造過程控制的重任,必須有效的管理現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素,還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場的各種問題。尤其是人員管理工作,隨著90、00后員工的大量加入,這項(xiàng)工作也越來越受到現(xiàn)場管理人員的重視。然而,隨著訂單交貨期日益縮短、品種變化大、新品種不斷上線……現(xiàn)場管理者...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2024-03-29地點(diǎn):武漢天數(shù):2 天
            課程背景:企業(yè)中的班組長都是在工作現(xiàn)場“摸爬滾打”干出來的,他們技能嫻熟,吃苦耐勞,一個人埋頭苦干絕沒問題,可是要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),有些班組長就有點(diǎn)力不從心了。有人將這樣的班組長比喻為“球星”,只發(fā)揮了技術(shù)能手的作用,而沒有發(fā)揮“教練”的作用。那么班組長應(yīng)如何從技術(shù)能手走上管理崗位呢?...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2023-11-09地點(diǎn):上海天數(shù):2 天
            【課程背景】從員工到管理者意味著很多事情的改變:對上司不再是簡單的接受指令,開始有了下屬,需要對下屬進(jìn)行指導(dǎo)、培育和發(fā)展,自己開始代表一個部門和跨部門溝通合作。但幾乎所有的管理者都在某些領(lǐng)域存在定位不清的現(xiàn)象,對于自己應(yīng)該扮演什么角色,對他人的價值、責(zé)任與義務(wù)認(rèn)知不清。而管理者的所有管理行為都和自身的定位息息相關(guān),我...[培訓(xùn)詳情]
          • 開課時間:2023-10-28地點(diǎn):青島天數(shù):2 天
            課程背景:企業(yè)的一線班組長都是從員工提拔起來的,會做事卻不一定會帶人,也沒有經(jīng)過統(tǒng)一的培訓(xùn),他們的經(jīng)驗(yàn)都是來自于復(fù)制前一任班組長或是靠自己漫長地摸索,特別是在工作統(tǒng)籌和計劃安排上,短板尤其明顯,也不知道身位一位合格的班組長一日的工作安排到底該“做什么?“、”怎么做?“,而是憑自己的感覺想怎么做就...[培訓(xùn)詳情]

          培訓(xùn)文章

          • 發(fā)布時間:2013-06-21點(diǎn)擊量:269
            課程背景企業(yè)90%的基礎(chǔ)管理工作靠誰去落實(shí)?90%的工作效率靠誰去推進(jìn)?90%的現(xiàn)場事故靠誰去發(fā)現(xiàn)并改善?100%的一線員工作業(yè)手法靠誰去指導(dǎo)?100%的一線員工靠誰去管理?在各企業(yè)組織扁平化的今天,顯然,是讓企業(yè)充滿活力的基礎(chǔ)細(xì)胞的創(chuàng)造者——班組長、部門主管等這些處于企業(yè)中底層的管理者。他們是公司和生產(chǎn)員工之間的橋梁,是...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2013-05-28點(diǎn)擊量:313
            培訓(xùn)目標(biāo):了解現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)員工培訓(xùn)體系發(fā)展前沿從系統(tǒng)的角度掌握專業(yè)的生產(chǎn)員工培訓(xùn)體系深刻領(lǐng)悟生產(chǎn)員工培訓(xùn)體系的六大模塊能夠作為Teamleader推動工廠內(nèi)生產(chǎn)員工培訓(xùn)體系的建立課程背景強(qiáng)將固然重要,精兵尤不可少!!對于制造業(yè)而言,一線員工是企業(yè)發(fā)展的“基石”,是沖鋒陷陣在企業(yè)安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量前線的士兵。日本豐...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2013-01-02點(diǎn)擊量:124
            課程收益通過學(xué)習(xí)本課程,您將能夠:1)掌握質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集方法2)掌握質(zhì)量數(shù)據(jù)的整理與分析方法3)增加質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會4)掌握相關(guān)回歸的數(shù)據(jù)分析方法,獲取合理的質(zhì)量指標(biāo)。5)通過對樣本質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析把握總體質(zhì)量控制狀況適合對象制造、生管、品管等培訓(xùn)大綱一、序言1)什么是一線主管2)一線主管的角色認(rèn)知3)管理者必備的2種知識,3個...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2012-12-21點(diǎn)擊量:187
            [培訓(xùn)目標(biāo)]車間是制造業(yè)企業(yè)的中心,是產(chǎn)品形成的場所,是企業(yè)現(xiàn)場管理的核心位置。車間管理的好壞,直接影響著產(chǎn)品QCD(質(zhì)量、成本、交貨期)等各項(xiàng)指標(biāo)的完成。所以,車間管理在制造業(yè)企業(yè)管理當(dāng)中非常重要的一環(huán)。車間主任的工作非常繁忙,既有許多管理性工作:帶領(lǐng)車間全體人員完成各項(xiàng)工作任務(wù),通過各種管理手段有效完成生產(chǎn)現(xiàn)場的進(jìn)度...[文章詳情]
          • 發(fā)布時間:2012-10-15點(diǎn)擊量:138
            【課程背景】車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心,車間和制造部門管理的好壞,直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”各項(xiàng)指標(biāo)的完成,伴隨著微利時代的到來和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天,車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色!制造干部承擔(dān)著車間管理和生產(chǎn)過程控制的重任,需要有效的管理現(xiàn)場的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素,還需協(xié)同其他...[文章詳情]

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