豐田生產(chǎn)方式的人的因素的自動(dòng)化
作者: 來(lái)源: 文字大小:[大][中][小]
豐田生產(chǎn)方式的另一個(gè)支柱是“自動(dòng)化”，但不是單純的機(jī)械“自動(dòng)化”，而是包括人的因素的“自動(dòng)化”。
一按電鈕就自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器愈來(lái)愈多。而且，最近，機(jī)器的性能有了很大提高，或者說(shuō)已經(jīng)是高速化了。因此，倘若稍微發(fā)生什么異常情況，譬如不同規(guī)格的材料混進(jìn)了機(jī)器，邊角料卡住模具，設(shè)備和模具就會(huì)損壞；同時(shí)，絲錐一旦折斷，就會(huì)造出沒(méi)有螺紋的不合格品，幾十只、幾百只不合格的殘次品，眨眼間就會(huì)堆積如山。
這樣的自動(dòng)機(jī)器，既不能防止不合格品的大量生產(chǎn)，也不具有自動(dòng)監(jiān)視機(jī)器故障的功能。
因此，豐田公司需要的不是單純的機(jī)械自動(dòng)化，而是強(qiáng)調(diào)“包括人的因素的自動(dòng)化”。
這種“人性自動(dòng)化”的精神，產(chǎn)生于豐田公司的創(chuàng)始人豐田佐吉（1867－1930）老先生發(fā)明的自動(dòng)織布機(jī)。
佐吉老先生的自動(dòng)織布機(jī)，在經(jīng)線斷了一根或者緯線用完的時(shí)候，能夠立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)檠b上了“使機(jī)器能夠判斷狀態(tài)好壞的裝置”，所以它不會(huì)出現(xiàn)次品。
豐田公司的“包括人的因素的自動(dòng)機(jī)器”就是指“帶自動(dòng)停止裝置的機(jī)器”。無(wú)論是豐田公司的任何一個(gè)工廠——幾乎所有的機(jī)器設(shè)備，包括新的和舊的——都裝有自動(dòng)停止裝置。例如，“定位停止方式”、“全面運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)”、“質(zhì)量保險(xiǎn)裝置”之類(lèi)的安全裝置。總而言之，它們就是賦予人的智慧的機(jī)器。
這同時(shí)也大大改變了管理的含意。因?yàn)楫?dāng)機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候用不到人，人只是在機(jī)器發(fā)生異常情況、停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候去處理就可以了。所以，一個(gè)人可以管理好幾臺(tái)機(jī)器；隨著人員的逐漸減少，生產(chǎn)效率就會(huì)有飛躍地提高。
換個(gè)角度看，這就是說(shuō)，倘若人總是圍著機(jī)器轉(zhuǎn)，一有異常狀況就取代機(jī)器，那么，異常情況就永遠(yuǎn)也不會(huì)消除。有這樣一句古諺：“問(wèn)題能藏一時(shí)，不能藏一世。”材料、機(jī)器本身有問(wèn)題，假如修理時(shí)總是避開(kāi)管理監(jiān)督人員的耳目，這樣到什么時(shí)候都無(wú)法改進(jìn)，而且成本也降不下來(lái)。發(fā)生異常情況時(shí)停下機(jī)器，是為了把問(wèn)題搞清楚；知道毛病出在什么地方，也就好改進(jìn)了。我因此產(chǎn)生一個(gè)想法，那就是在手工作業(yè)的生產(chǎn)線上，如果發(fā)生異常，也要作業(yè)員自己按下停止開(kāi)關(guān)，讓生產(chǎn)線立即停止。
汽車(chē)是一種必須重視安全性的產(chǎn)品，所以不可缺少的要素是某廠的某條生產(chǎn)線、某臺(tái)機(jī)器是否正常，要一眼就看得明白，這樣可以及時(shí)采取防止再次發(fā)生異常情況的措施。因此，我把“自動(dòng)化”作為支撐豐田生產(chǎn)方式的另一大支柱。