車(chē)間成本核算、成本分析與控制實(shí)務(wù)
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課程背景：
1、工廠生產(chǎn)成本主要由材料費(fèi)、人工費(fèi)和制造費(fèi)用構(gòu)成。由于生產(chǎn)過(guò)程中存在七大浪費(fèi)的問(wèn)題，因此生產(chǎn)過(guò)程中所投入的每一項(xiàng)材料費(fèi)、人工費(fèi)和制造費(fèi)用都同時(shí)具有至少四種不同的成本屬性：
1）正常生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的產(chǎn)品純生產(chǎn)成本；
2）由于質(zhì)量缺陷原因所產(chǎn)生的質(zhì)量成本；
3）由于時(shí)間浪費(fèi)或生產(chǎn)率低下所產(chǎn)生的效率成本；
4）由于過(guò)量生產(chǎn)和過(guò)量庫(kù)存所產(chǎn)生的資金占用成本；
5）由于安全生產(chǎn)原因所產(chǎn)生的安全成本；
6）由于環(huán)保原因所產(chǎn)生的環(huán)保成本。
因此生產(chǎn)成本控制人員就不能單純從費(fèi)用本身來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)成本分析和預(yù)算控制，而應(yīng)該以結(jié)果為導(dǎo)向（即以產(chǎn)品純生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本、安全成本、環(huán)保成本為導(dǎo)向），來(lái)把握各種生產(chǎn)費(fèi)用的本質(zhì)，對(duì)屬于不同成本的生產(chǎn)費(fèi)用采取不同的方法進(jìn)行核算、分析和預(yù)算控制。
2、從生產(chǎn)過(guò)程管理來(lái)看，
精益生產(chǎn)體系（LP）要求控制生產(chǎn)過(guò)程中的七大浪費(fèi)。從成本控制角度來(lái)看，就是不斷削減質(zhì)量成本、效率成本和資金占用成本為主的三大管理不善成本，具體體現(xiàn)在：
1) 零缺陷 -> 削減質(zhì)量成本；
2) 快速響應(yīng)、均衡化、同步化 -> 削減效率成本；
3) 零庫(kù)存與柔性生產(chǎn) -> 削減資金占用成本。
但由于傳統(tǒng)企業(yè)成本核算比較粗糟，忽略了反映七大浪費(fèi)所導(dǎo)致的質(zhì)量成本、效率成本和資金占用成本，導(dǎo)致財(cái)務(wù)人員不能將無(wú)效的生產(chǎn)費(fèi)用按照質(zhì)量成本、效率成本和資金占用成本進(jìn)行細(xì)化，更談不上分析和預(yù)算控制；
課程要解決的問(wèn)題：
1、學(xué)習(xí)從產(chǎn)品純生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本等成本角度對(duì)生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行細(xì)化的分類(lèi)、核算、分析和預(yù)算控制；
2、學(xué)習(xí)如何從整個(gè)價(jià)值鏈（供應(yīng)鏈-制造鏈-銷(xiāo)售鏈）的角度分析和控制包括七大浪費(fèi)等在內(nèi)的管理不善成本；
3、學(xué)習(xí)如何建立工廠成本績(jī)效指標(biāo)（
KPI）。
培訓(xùn)對(duì)象：生產(chǎn)管理人員、成本會(huì)計(jì)人員。
課程大綱：
概述
什么是管理不善成本？
豐田汽車(chē)公司定義的七大浪費(fèi)
從成本控制角度看精益生產(chǎn)
一、成本控制的基礎(chǔ)
1.1 基本概念
1.1.1 成本和費(fèi)用的定義
?車(chē)間費(fèi)用：材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、制造費(fèi)用
?成本類(lèi)別：產(chǎn)品成本、質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本
?財(cái)務(wù)一級(jí)會(huì)計(jì)科目和二級(jí)會(huì)計(jì)科目的構(gòu)成
?與成本費(fèi)用有關(guān)的財(cái)務(wù)報(bào)表：利潤(rùn)表
1.1.2 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過(guò)程
1.1.3 產(chǎn)品成本的兩種定義
1.1.4 質(zhì)量成本的費(fèi)用構(gòu)成
1.1.5 效率成本的費(fèi)用構(gòu)成
1.1.6 資金占用成本的費(fèi)用構(gòu)成
二、車(chē)間精準(zhǔn)成本核算
2.1 傳統(tǒng)
成本管理的局限性：多因一果的成本核算，沒(méi)有反映七大浪費(fèi)
2.2 多因多果的成本核算
2.2.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本核算 - 反映產(chǎn)品生產(chǎn)正常投入料、工、費(fèi)
2.2.2 質(zhì)量成本核算 - 反映質(zhì)量方面損失成本
2.2.3 效率成本核算 - 反映時(shí)間方面損失成本
2.2.4 資金占用成本核算 - 反映庫(kù)存積壓損失成本
2.3 成本核算表格的設(shè)計(jì)
三、車(chē)間精準(zhǔn)成本分析與控制
3.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本
3.1.1 產(chǎn)品純成本的歸集關(guān)系
3.1.2 產(chǎn)品純成本分析
3.1.3 產(chǎn)品純成本的控制方法
3.1.4 新
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的
價(jià)值工程VE
3.1.5 日本豐田汽車(chē)CCC21成本控制方法
3.1.6 產(chǎn)品物料清單(BOM)管理
3.2 質(zhì)量成本
3.2.1 質(zhì)量成本管理的背景
3.2.1.1 質(zhì)量成本的影響
3.2.1.2 質(zhì)量成本管理的目的
3.2.1.3 質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量總成本的關(guān)系
3.2.1.4 質(zhì)量管理和成本管理的特性比較
3.2.1.5 案例:廣州本田汽車(chē)質(zhì)量和成本最佳匹配
3.2.2 質(zhì)量成本的分析
3.2.3 質(zhì)量成本的預(yù)算
3.3 效率成本
3.3.1 效率管理基礎(chǔ)
3.3.2 效率成本的構(gòu)成
3.3.3 效率成本例子:產(chǎn)能剩余或浪費(fèi)
3.3.4 效率成本的改進(jìn)方法
3.3.5 效率成本管理的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)
3.4 資金占用成本
3.4.1 資金占用成本的構(gòu)成
3.4.2 海信與科龍?jiān)牧蠋?kù)存比較
3.4.3 資金占用成本管理的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)