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          培訓文章

          日經(jīng)制造:決勝世界的生產(chǎn)制造戰(zhàn)略

          作者: 來源: 文字大小:[][][]
          作者  《日經(jīng)制造》總編  木崎健太郎
          —本文為日本著名制造業(yè)專業(yè)雜志《日經(jīng)制造》總編為中產(chǎn)連機關(guān)雜志《PROGRESS》所寫的文章。他對日本制造業(yè)的剖析,相信對我們中國的制造業(yè)企業(yè)有所啟發(fā)。
          本人現(xiàn)在是日經(jīng)BP社《日經(jīng)制造》的總編。這本雜志宗旨是,解決制造業(yè)的課題和支援技術(shù)革新。
          在生產(chǎn)制造方面,有“機制•材料•人力”三個重要的方面。我們主要側(cè)重于“機制”,同時也重視IT在生產(chǎn)制造業(yè)的靈活運用。今天就以此為話題,談?wù)勎覀冊诰庉嬰s志的過程中總結(jié)的經(jīng)驗和體會。
          《日經(jīng)制造》的創(chuàng)刊
          《日經(jīng)制造》于今年4月份創(chuàng)刊。嚴格的講應(yīng)該是改版發(fā)行。這是因為,在今年3月份以前,我們一直在發(fā)行面向機械技術(shù)從業(yè)者的《D&M日經(jīng)機械化》和以制造業(yè)使用IT為主題的《日經(jīng)數(shù)碼工學》兩本雜志。
          為適應(yīng)時代的變化,我們將這兩本雜志合并,發(fā)行了新的雜志《日經(jīng)制造》。發(fā)行數(shù)量也從當初的三萬兩千本增加到現(xiàn)在的三萬八千本。
          制造業(yè)周圍環(huán)境的變化
          隨著經(jīng)濟景氣的逐漸恢復再次推動日本生產(chǎn)制造復興的動向,日益引人注目。
          很多人都覺得,日本生產(chǎn)制造企業(yè)一直以來都是拿到中國或者亞洲其他國家去生產(chǎn),但是最近將產(chǎn)品轉(zhuǎn)向國內(nèi)生產(chǎn)的企業(yè)正在增多。在海外工廠進行生產(chǎn),而后運回日本,在運輸?shù)拈g過程中,數(shù)碼產(chǎn)品就會掉價。這樣的話,在日本國內(nèi)迅速生產(chǎn)能夠滿足需求的數(shù)量是一個明智的做法,也有企業(yè)試圖為此轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)運營模式。這種動向,也是導致《日經(jīng)制造》創(chuàng)刊的一個現(xiàn)實的理由。
          日本制造業(yè)的優(yōu)勢
          日本制造業(yè)的優(yōu)勢到底在哪里呢?東京大學經(jīng)濟學研究科的藤隆宏教授指出在于“磨合”。它意味著部門之間、產(chǎn)品之間、技術(shù)之間、生產(chǎn)工序之間的磨合,從中產(chǎn)生出更好的結(jié)合方式,進而促進整體的良性運轉(zhuǎn)。
          再進一步,就是生產(chǎn)領(lǐng)域的管理。讓材料•產(chǎn)品不停頓地迅速流動,類似于這種生產(chǎn)方面的改進仍在持續(xù)。我們認為,這不正是日本制造的優(yōu)勢所在么?
          在降低成本方面的進行的切實的改善
          保持良好業(yè)績的企業(yè)一直在進行著切實的改善。比如,豐田汽車取得了一兆日元以上的利潤,借用藤本先生的話來講,在降低成本方面的努力、尤其是在設(shè)計開發(fā)領(lǐng)域的努力發(fā)揮了強大的作用。
          據(jù)說豐田汽車在過去10年間不斷努力,達到每年降低成本1000億日元的效果。每年1000億日元連續(xù)做10年,所以一兆日元根本不值得大驚小怪。
          當然,營業(yè)方面所作的努力之大也是無庸置疑的,但是,通過切實的改善來降低成本的做法,所做出的貢獻更大。我想其他的企業(yè)也是如此。
          忘掉經(jīng)營根本的企業(yè)會如何?
          我們以三菱公司扶桑品牌的大巴和卡車輪軸斷裂事件為例,在6月號的《日經(jīng)制造》上作了報道。
          據(jù)我們掌握的資料,在輪軸斷裂事故上,三菱公司明知存在缺陷仍然不承認設(shè)計上的失誤,回避會造成成本增加的汽車召回。這是明知而不作為的行為,性質(zhì)非常惡劣。
          本刊在6月份的雜志上,根據(jù)三菱公司的內(nèi)部文件對三菱公司事件進行了報道。其中包括在橫濱發(fā)生的由于輪胎脫落撞上一對母子、導致孩子的母親身亡的事故。
          通過模擬再現(xiàn)試驗,查明事故原因不是汽車輪軸達到疲勞極限造成,而是輪軸所承受的應(yīng)力超過了它的起伏極限。也就是說,是由于輪軸的非彈性變形(受到撞擊以后引起了不可復原的變形)所造成的,這應(yīng)當說是設(shè)計缺陷。當然,該貨車超載也是一個重要的原因,但是主要問題據(jù)說還是發(fā)生了導致非彈性變形的應(yīng)力集中。
          在本刊7月份雜志上,又發(fā)布了一些三菱公司的內(nèi)部文件, 這些文件證明,三菱公司故意不讓有關(guān)人員在設(shè)計更改文件上寫明真實理由。
          文件證明,作為技術(shù)人員對于向用戶隱瞞真實理由感到非常的苦悶,但是由于是來自上司的命令不得不這樣做。
          眼睛看不到的兩種競爭力
          我們認為21世紀制造業(yè)努力的方向應(yīng)該是提高國際市場競爭力、提高速度、穩(wěn)固企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢等。
          如果要問如何才能達到這個目標,我們認為,眼睛看不見的兩種競爭力是關(guān)鍵。
          其一,是流程。也就是如何快速、無浪費地生產(chǎn)出產(chǎn)品的業(yè)務(wù)流程??蛻艨梢钥吹玫降拇嬖谟诋a(chǎn)品的性能、色彩、外觀等方面的競爭力當然很重要,除此之外,客戶看不到的流程應(yīng)當是更加重要。只要將產(chǎn)品進行分解,就可以仿制,但是業(yè)務(wù)流程無法仿制。
          另外一點,就是人才培養(yǎng)。這一方面和流程有相同之處,是一種難以模仿的競爭力,非??少F。
          專注于“產(chǎn)品(物品)”
          我們說日本制造業(yè)的強項在于“磨合”,其典型的實力就是汽車業(yè)。這不是將汽車發(fā)動機和變速箱等在不同地方生產(chǎn)的零部件簡單地進行組裝就行的東西。必須考慮車的乘坐舒適性、穩(wěn)定性等,不斷進行磨合、調(diào)整,才能制造出一部好車。
          與此相反,把各種組件咔嚓一下裝在一起就行的產(chǎn)品也有,這方面的典型就是電腦。數(shù)碼家電雖然也有這種傾向,但是日本企業(yè)很好的發(fā)揮了自己的優(yōu)勢,那就是將數(shù)碼家電的核心技術(shù)進行很好的改進,制造出先進的產(chǎn)品。
          “磨合”與垂直統(tǒng)合
          尤其值得關(guān)注的,是最終產(chǎn)品與核心技術(shù)部分的磨合。這一點汽車企業(yè)自不待言,即使是家電企業(yè),自己生產(chǎn)終端產(chǎn)品的同時,其核心技術(shù)不是僅僅局限于自家企業(yè)內(nèi)部使用,還有可能根據(jù)情況將其賣給競爭對手獲得效益。這就是垂直統(tǒng)合,我們認為這也可能成為今后企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一個模式。
          其次,企業(yè)在制造新產(chǎn)品的時候,生產(chǎn)制造上最為關(guān)鍵的“復合化”也終于走上了正軌,這也是“磨合”的另一個新局面。尤其是家電生產(chǎn)企業(yè),各個部門間在研究開發(fā)方面進一步統(tǒng)合,由這種組合開發(fā)出的新產(chǎn)品日益增多。
          微笑曲線和武藏曲線
          現(xiàn)在,我要提出問題了。問題就是,在產(chǎn)品企劃、關(guān)鍵零部件的開發(fā)、通用部件的生產(chǎn)、組裝、銷售、售后服務(wù)等一系列的業(yè)務(wù)程序中,您認為哪一道程序具有附加值?
          關(guān)于這一點,有一個提法。這個提法認為產(chǎn)品的高附加值在于產(chǎn)品企劃和售后服務(wù)上。如果用曲線圖來表示,它的曲線就像一張微笑著的嘴巴,因此稱為微笑曲線。微笑曲線的提法已經(jīng)廣泛滲透到了制造業(yè)企業(yè),受到廣大企業(yè)的重視。
          也有人提出了與此不同的提法。這種意見認為,組裝程序制約著全部其他程序,只有生產(chǎn)出最適于市場的產(chǎn)品才能帶來附加值。這是索尼•中村研究所的中村末廣先生提出來的,由于用曲線圖表示的時候和微笑曲線是相反的形狀,這個形狀表示的意思是能夠控制上游和下游的狀況,因此稱為武藏曲線(中村末廣將其比喻為能夠自由舞動雙刀的宮本武藏,由此得名)。
          武藏曲線產(chǎn)生的背景
          制造業(yè)企業(yè)的破產(chǎn),大多數(shù)是在生產(chǎn)過剩的時候發(fā)生的。具體而言,有的因為廉價處理產(chǎn)品失去了利潤,有的因為零部件采購過多產(chǎn)生損失,也有的因為特殊情況不得不將產(chǎn)品處理掉造成的。
          這些企業(yè)相信微笑曲線,不認為附加值來自組裝工序,將生產(chǎn)廠轉(zhuǎn)向中國或者海外,導致無法靈活調(diào)整產(chǎn)量,增加了企業(yè)的風險。
          因此,有人據(jù)此認為,把組裝工廠在距離市場近的國內(nèi),不失為一個明智之舉。在國內(nèi)進行組裝,企業(yè)能夠根據(jù)市場需求靈活調(diào)配資材,調(diào)整產(chǎn)量。
          比如,產(chǎn)品企劃完成以后在中國工廠進行生產(chǎn),兩周后裝船運輸,到客戶手中的時候已經(jīng)兩個月過去了。產(chǎn)品價格大幅度下落,企業(yè)無法做出對應(yīng)。正是日本企業(yè)從不間斷的提高生產(chǎn)效率,才保證了企業(yè)的迅速生產(chǎn)和交貨。(支撐企業(yè)進行快速生產(chǎn)和交貨的,就是日本企業(yè)從不間斷的提高生產(chǎn)率的活動)我的兒童時期正是大量生產(chǎn)的時代。我從社會課上學習到,各個企業(yè)像擰毛巾一樣竭盡全力提高生產(chǎn)效率。按說,當時都已經(jīng)把毛巾擰得干干凈凈了,但是現(xiàn)在的生產(chǎn)效率達到了當時的5倍甚至10倍的狀況。我想,這是由于擰毛巾的方法發(fā)生了非常大的變化。
          “企業(yè)構(gòu)造”方面的優(yōu)勢
          關(guān)于IT在業(yè)務(wù)流程改革方面如何發(fā)揮作用,我想談一下我們自己的看法。有一家名叫iTiD管理咨詢的公司,以55家事務(wù)所為對象,進行了設(shè)計能力的定量調(diào)查。
          一旦將一向陌生的設(shè)計能力、開發(fā)能力變成數(shù)據(jù),就有了意義。該調(diào)查的目的主要是測算導入IT之前和之后的設(shè)計能力變化,明晰導入效果。
          根據(jù)調(diào)查,日本企業(yè)在細節(jié)設(shè)計方面具有優(yōu)勢,生產(chǎn)操作技巧多數(shù)屬于個人的創(chuàng)造發(fā)明,沒有達到集體掌握的地步。
          靈活運用IT的目的一般認為通過靈活利用IT能夠達到大幅度改變業(yè)務(wù)流程是比較理想的,但是,要實現(xiàn)這一點并不簡單?,F(xiàn)實能夠達到的主要效果是,提高間接作業(yè)效率、提高簡單作業(yè)和反復作業(yè)的效率,將一些一眼看上去很瑣碎的工作合理化。一旦將這些瑣碎問題解決,大的問題就容易暴露出來。
          歐美企業(yè)為了從根本上解決問題,經(jīng)常追求一次性的達到很大效果。這一般都是在發(fā)現(xiàn)問題之后的事,而實際上很多時候并不清楚應(yīng)該從何處著手為好。
          日本式的IT導入方式
          我想,日本企業(yè)在導入IT這個方面,應(yīng)當從小處著眼,逐步展開,待到明確了存在的問題之后再大規(guī)模的導入IT比較好。隨著Web技術(shù)的發(fā)展,擔心引進的系統(tǒng)最終成了“補丁系統(tǒng)”,這種風險與以前相比已經(jīng)非常小了。豐田生產(chǎn)方式就是這種情況,通過持續(xù)的改善,不斷的積累,終于形成大的飛躍。
          IT的最直接的功能,就是使專業(yè)性強的作業(yè)達到自動化操作,以及收集、整理數(shù)據(jù)使之一目了然??筛鼡Q模塊部件設(shè)計也好,通用部件設(shè)計也好、或者劃時期意義的產(chǎn)品的開發(fā)、提高銷售業(yè)績增加利潤等,都不是IT所應(yīng)當能做到的。
          但是,在設(shè)計開發(fā)方面,我認為IT可以用于下面的環(huán)節(jié)。目前的CAD或者產(chǎn)品管理系統(tǒng),都是使用三維數(shù)據(jù)在電腦中之作出設(shè)計方案,反復查找發(fā)生試運行失誤的地方,在開發(fā)早期掃除設(shè)計中存在的問題。但是,與此相比,一開始就進行完善的設(shè)計應(yīng)該更好。
          要達到這個目標,有需要注意的問題,比如田口方法就是一種。田口方法的特點在于,為了實現(xiàn)消除品質(zhì)參差不齊的目標值,對其進行逐個分析。
          它首先是拿出消除品質(zhì)參差的對策,以此來保證性能或者設(shè)計的目標值。我們注意到,采用這種方法形成的設(shè)計方案,所需要的事故對策較少,方案本身成為一種設(shè)計技巧,其結(jié)果強化了企業(yè)的設(shè)計能力。
          通過解決瑣碎問題來推進業(yè)務(wù)改革這個大的動作,僅僅憑借IT本身一種工具還不夠,需要結(jié)合一些舊有的手法才能達到效果。
          “人”所具有的優(yōu)勢
          為了對應(yīng)2007年熟練技術(shù)工人大量退休所帶來的問題,經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、文部科學省、厚生勞動聲等各部門正采取各種措施,其中包括增加人才培養(yǎng)的預算。我在本部門也聽到不少這種談?wù)摗?br /> 大多數(shù)企業(yè)都知道,制造產(chǎn)品首先要制造人才?!度战?jīng)制造》也為此編發(fā)了一次特刊。其中有這樣的例子,就是愛新精機(愛知工業(yè)株式會社合新川工業(yè)株式會社合并而來,在中國開設(shè)了6家工廠)將“豐田運動800”這部昔日名車進行重裝,利用它進行員工教育。
          把一部動彈不了的老爺車通過修理和更換零部件讓它重新動起來,技術(shù)人員通過這樣的活動加深了對汽車整體構(gòu)造的理解,有效提高了技術(shù)能力。
          其次,以中小企業(yè)為例,東京都大田區(qū)有一家專門從事高精度加工的公司。他們試圖憑借技術(shù)人員的獨門絕技謀得生存。那么,這些員工的獨門絕技又如何傳授給新人呢?這個公司的做法是,先讓新人做一些粗加工的活兒。雖說是粗加工,實際上也要求他們的加工精度達到距離要求精度僅差0.2㎜的程度。這樣,通常需要10年才能掌握的技能,新員工3年就能掌握。
          一般來說新學徒從來都得從老師傅那里“偷藝”,現(xiàn)在是180度大轉(zhuǎn)彎兒,有經(jīng)驗的老師傅寧可停下手中的機器來教授新學徒。這是因為,他們知道不這樣的話公司就無法維持下去。
          日本制造業(yè)的課題
          比如,我們知道CE,也叫并行工程(同步工學)。就是試圖在設(shè)計的同時進行生產(chǎn)準備,以達到縮短整體時間的目的。但是很多時候做不到這樣。其次,F(xiàn)L=前期統(tǒng)籌生產(chǎn),就是在設(shè)計開發(fā)的早期形成產(chǎn)品,這在實際操作中也并非易事。
          無論CE還是FL,都是三維CAD的成果的一種。由于實際的業(yè)務(wù)進展無法預測,總要產(chǎn)生這樣那樣的變化,因此很多時候不能達到理論上的水平。但是這并不是說CE或者FL就是錯誤的。要使它們發(fā)揮作用,需要有一定的運作步驟,其中之一就是項目管理
          比如,應(yīng)當提前進行的作業(yè)和應(yīng)當盡快進行的作業(yè)如何區(qū)別,需要省略的和不需要省略的作業(yè)如何區(qū)別,應(yīng)當弄得清清楚楚。
          導入IT的效果
          導入IT的最終目的,是要增加利潤。但是利潤的增加和IT的導入有著非常大的距離,同時也存在理論上的差距。
          因此,在導入IT上,應(yīng)當以一種中立的態(tài)度進行,并整理出導入前后業(yè)績上的因果關(guān)系。但是即使如此也難免有一些行不通的地方。最終結(jié)論就是,無法判定由于導入了IT增加了多少地贏利。
          不過,我想應(yīng)該可以判斷出,導入IT以后業(yè)務(wù)流程有什么樣的變化。正如剛才介紹的一樣,通過導入IT可以試圖用數(shù)值表現(xiàn)設(shè)計能力,并通過這個數(shù)值應(yīng)該能夠判斷導入的IT是否真正取得了成效。這就是需要依靠各個公司各自的經(jīng)營情況來進行判斷了。

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