培訓(xùn)文章

• 第三方物流戰(zhàn)略設(shè)計與實(shí)施要點(diǎn)
  發(fā)布時間：2013-11-18點(diǎn)擊量：296
  第三方物流所服務(wù)客戶自身生產(chǎn)縱深的縮短是導(dǎo)致運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)縱深的延伸的原因。工業(yè)企業(yè)集中于核心業(yè)務(wù)縮短生產(chǎn)縱深,作為參與供應(yīng)鏈管理的運(yùn)輸企業(yè)也可以參與這一發(fā)展過程,并在此過程中使自身得到生存與發(fā)展,其中一個核心問題是戰(zhàn)略的構(gòu)思設(shè)計。首先,戰(zhàn)略總體設(shè)計構(gòu)思要突出第三方物流的戰(zhàn)略優(yōu)勢。第三方物流戰(zhàn)略對制造商而言是利用外部資源...[文章詳情]
• 第三方物流成本降低技巧
  發(fā)布時間：2013-08-08點(diǎn)擊量：194
  第三方物流是通過一系列的業(yè)務(wù)過程，來實(shí)現(xiàn)客戶價值增值的。本文將分別從不同成功要素與kpi的角度，詳細(xì)、深入地分析第三方物流服務(wù)如何為客戶創(chuàng)造增值性價值?大型第三方物流企業(yè)，由于經(jīng)營的規(guī)模性，能夠在多個方面降低客戶物流費(fèi)用，從而提高客戶的市場競爭能力，如下所示。(1)低運(yùn)輸成本單個門店平均運(yùn)輸路程越短，運(yùn)輸成本越低。大型第...[文章詳情]
• 利用第三方物流解決供應(yīng)鏈管理難題
  發(fā)布時間：2013-04-18點(diǎn)擊量：108
  企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€由產(chǎn)品制造商、原材料供應(yīng)商、零售商等在內(nèi)的多方商家共同構(gòu)成的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)有效地結(jié)合了供應(yīng)，制造、分銷，配送，運(yùn)輸與服務(wù)。據(jù)美國供應(yīng)鏈顧問委員會的分析資料表明，在供應(yīng)鏈管理中定貨管理和物流管理分別占供應(yīng)鏈管理成本的40%和30%。這意味著在訂貨和物流環(huán)節(jié)仍存在很大的成本節(jié)約空間。IC行業(yè)相對于其他行業(yè)，...[文章詳情]
• 第三方物流3PLs的選擇與考評
  發(fā)布時間：2013-03-01點(diǎn)擊量：198
  當(dāng)企業(yè)為提高供應(yīng)鏈效率而決定外包其物流作業(yè)時,面臨的首要問題就是如何從眾多的3PLs中選擇合作伙伴.2.13PLs的分類Armstrong咨詢公司將3PLs劃分為3個層次。在頂層，如Ryder,C.H.Robinson和MenloLogistics年凈收入都達(dá)到數(shù)億美元。這些3PLs處理的貨物數(shù)量巨大，并有足夠的能力與承運(yùn)公司談判以獲得最佳服務(wù)和費(fèi)率，他們有與大的承運(yùn)公司打交道...[文章詳情]
• 第三方物流3PLs的發(fā)展分析
  發(fā)布時間：2013-01-14點(diǎn)擊量：151
  企業(yè)要利用3PLs進(jìn)行供應(yīng)鏈創(chuàng)新，需要對3PLs興起的原因和未來前景有所了解，并熟知3PLs的業(yè)務(wù)內(nèi)容。1.13PLs興起的原因紐約外包研究所的研究表明，35%的3PLs的首席執(zhí)行官（CEOs）認(rèn)為其顧客外包的主要原因就是減少作業(yè)成本，另有30%的CEOs認(rèn)為其顧客外包是為了避免在非核心業(yè)務(wù)和活動上投資購置資產(chǎn)，只有17%的CEOs認(rèn)為其顧客外包的原因是為了...[文章詳情]
• 如何與3PLs第三方物流建立牢固的關(guān)系
  發(fā)布時間：2013-01-09點(diǎn)擊量：212
  由于內(nèi)部解決方案往往難以取得令人滿意的效果，企業(yè)經(jīng)常雇用3PLs以達(dá)到戰(zhàn)略解決方案的效果，但成功率較低。美國摩西管理咨詢公司(Mercer Management Consulting)通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受調(diào)查的25%的貨主在某些方面取消了與3PLs的合作。3.1 與3PLs合作失敗的原因?qū)е潞献魇〉脑蚴莾煞矫娴?。有貨主的原因，也?PLs的原因。以雙方合作中缺乏供應(yīng)鏈...[文章詳情]
• 從供應(yīng)鏈角度對第三方物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計
  發(fā)布時間：2012-11-22點(diǎn)擊量：120
  一、引言第三方物流(TPL)是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一種嶄新形態(tài)，日漸成為物流理論和實(shí)踐關(guān)注的重點(diǎn)。經(jīng)歷了短短十余年的發(fā)展，全世界的第三方物流市場已經(jīng)明顯表現(xiàn) 出潛力大、漸進(jìn)性和高增長率的特征。第三方物流企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)的信息處理技術(shù)，不僅會提高物流企業(yè)的自動化程度和信息共享度，提高工作效率，降低成本，更重 要的是從根本上改變物流企...[文章詳情]

培訓(xùn)課程

• 全渠道供應(yīng)鏈管理（含電商渠道）
  開課時間：2025-08-14地點(diǎn)：上海天數(shù)：2 天
  課程背景：1.我們從VUCA時代又步入BANI時代。新零售和電商也已成為常規(guī)渠道，經(jīng)銷、代銷、一件代發(fā)已經(jīng)成為常態(tài)；O2O、DTC、社區(qū)零售、直播帶貨給全渠道供應(yīng)鏈管理帶來了新的挑戰(zhàn)。在多渠道的情況下，如何進(jìn)行銷售預(yù)測、補(bǔ)貨和跟貨，避免滯銷庫存和缺貨、如何做爆款和長尾商品的管理，這面臨眾多挑戰(zhàn)。(1)傳統(tǒng)觀念使中國零售業(yè)缺乏合作精神。...[培訓(xùn)詳情]
• 精益物流kanban拉動與供應(yīng)鏈管理
  開課時間：2025-05-28地點(diǎn)：上海天數(shù)：2 天
  【課程介紹】多品種、小批量物流和供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)： 生產(chǎn)如果已經(jīng)實(shí)施多品種、小批量了，配套的物流和供應(yīng)鏈模式如何應(yīng)對，如何在提高服務(wù)水平要求下還能降低成本？降低庫存？?物流部很多問題與困惑：?增加送貨頻率，我需要多加人，會增加物流成本；員工也不樂意，他們意見很大！?柔和一點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)說那就算了，現(xiàn)場多一點(diǎn)庫存吧！但是多一...[培訓(xùn)詳情]
• 3PL物流商的選擇、管理與成本控制（第三方物流）
  開課時間：2023-09-14地點(diǎn)：上海天數(shù)：2 天
  前言：知己知彼、百戰(zhàn)不殆。? 制造和零售行業(yè)的供應(yīng)鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理，如何卓越管理3PL并管控物流成本?? 供應(yīng)鏈物流服務(wù)公司，了解甲方企業(yè)的關(guān)心所在和解決方法嗎?授課者是APICS的CSCP/CLTD授權(quán)導(dǎo)師、現(xiàn)任世界500強(qiáng)公司高級物流經(jīng)理，有甲方與乙方的工作經(jīng)歷，他將為大家?guī)沓^十多年積累，豐富的跨國物流管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗和相關(guān)知識體系...[培訓(xùn)詳情]
• 庫存周轉(zhuǎn)提升與第三方物流管理
  開課時間：2021-11-26地點(diǎn)：上海天數(shù)：1 天
  培訓(xùn)大綱第一部分萬惡之根源----庫存控制與倉庫管理1、如何設(shè)置安全庫存，如何既能保證占用資金最少，又能保證生產(chǎn)和銷售的需求，一箭三雕，零庫存可行嗎安全庫存設(shè)置的7個要素（周期、預(yù)測、實(shí)際銷售、偏差值等），課上詳細(xì)講述安全庫存的管理與客戶滿意度之間的關(guān)系2、周轉(zhuǎn)率，怎么樣的配置才能提高周轉(zhuǎn)率（9個）----什么是庫存字典，我們...[培訓(xùn)詳情]
• 數(shù)據(jù)化驅(qū)動串聯(lián)下的預(yù)測、計劃，庫存與第三方物流
  開課時間：2021-11-25地點(diǎn)：上海天數(shù)：2 天
  培訓(xùn)大綱： 第一天：預(yù)測、計劃管理與技術(shù)變更的威脅第一部分：預(yù)測、插單與計劃1、預(yù)測的認(rèn)識，為什么預(yù)測總是不準(zhǔn)確（預(yù)測的數(shù)據(jù)來源）2、預(yù)測≠計劃，很多計劃員（planner）基本上是把預(yù)測的數(shù)據(jù)拷貝過來做成計劃，我們的計劃怎么可能準(zhǔn)確，預(yù)測需要過濾，如很過濾----銷售預(yù)測的誤差過大導(dǎo)致我們的采購成本上升----如何通過一定的技...[培訓(xùn)詳情]