TQM-全面質(zhì)量管理

課程目標(biāo)：
全面質(zhì)量管理（TQM）曾是上個世紀(jì)的熱門話題，但由于許多企業(yè)在實施過程中不得要領(lǐng)而逐漸式微。隨著中國進(jìn)入WTO的進(jìn)程加速，中國企業(yè)增強自身競爭能力、全面提高質(zhì)量管理水平被重新提到議事日程。
?理解TQM的基本思想，提高學(xué)員質(zhì)量意識
?掌握TQM的基本工作方式，建立和完善企業(yè)的TQM管理模式
?掌握TQM的操作方法，以改善企業(yè)的質(zhì)量水平
參加人員：
與貫徹TQM相關(guān)的企業(yè)總經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)、質(zhì)量經(jīng)理、中高級管理人員、質(zhì)量管理這代表和其他相關(guān)人員。
課程大綱：
TQM基礎(chǔ)篇
一、質(zhì)量管理困惑
?跨部門質(zhì)量管理的困難
?“質(zhì)量是質(zhì)量部門的事”
?質(zhì)量活動推行中的尷尬
?質(zhì)量改善持續(xù)性的障礙
?PDCA循環(huán)實施的體會
二、全面質(zhì)量管理原則
?客戶之聲-客戶導(dǎo)向TCS
?持續(xù)改善和追求卓越
?TEAM WORK
?TQM與質(zhì)量、效率、成本、交付
?全員參與
?持續(xù)改善
?三現(xiàn)主義
TQM工具篇
一、現(xiàn)場質(zhì)量工具
?鑒別和選擇問題——鑒別問題區(qū)域，明確定義問題
-課題的三個來源
-如何自選課題
-如何定義問題
-頭腦風(fēng)暴法——廣泛的收集創(chuàng)新觀念
?把握現(xiàn)狀——找出問題癥結(jié)
-為什么要把握現(xiàn)狀
-如何把握現(xiàn)狀
-找出問題癥結(jié)
-層別法——找出問題癥結(jié)
-柏拉圖——找出問題癥結(jié)
-層別法和柏拉圖練習(xí)與評點
?鑒別根本原因——鑒別和評估各種可能的原因
-魚骨圖——鑒別問題潛在的各種原因
-故障樹分析（FTA）——如何找到問題的根源
-發(fā)展多種解決方案——尋找并鑒別多種問題解決方案
-系統(tǒng)圖——復(fù)雜原因和措施的探究
?篩選方案，制訂行動計劃——根據(jù)確定的標(biāo)準(zhǔn)篩選方案，制訂詳細(xì)的行動計劃（預(yù)計的效果和可測量的監(jiān)控措施等）
-決定矩陣——比較和評估可選擇方案的工具
-目標(biāo)設(shè)定的SMART原則
-甘特圖（行動計劃表）——規(guī)范工作安排的工具
?執(zhí)行解決方案——嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行方案
-控制圖——監(jiān)控過程的變異波動是否穩(wěn)定的工具
?效果評估
-與小組目標(biāo)對比
-與對策實施前狀況對比
-效益計算
?標(biāo)準(zhǔn)化——評估結(jié)果，確保有效；標(biāo)準(zhǔn)化
-過程文件化
TQM成本篇
一、質(zhì)量成本的原理
?質(zhì)量成本的意義
?質(zhì)量成本的目標(biāo)
?質(zhì)量成本的分類
二、質(zhì)量成本的構(gòu)成
?預(yù)防成本的組成
?堅定成本的組成
?內(nèi)部失敗成本的構(gòu)成
?外部失敗成本的組成
?質(zhì)量成本的責(zé)任
三、質(zhì)量成本的分析
?質(zhì)量成本的特點
?質(zhì)量成本與不良率及改善進(jìn)程間關(guān)系
?質(zhì)量成本內(nèi)部的相互關(guān)系
?質(zhì)量成本與品質(zhì)、成本、時間的關(guān)系四、質(zhì)量成本的改善
?質(zhì)量改善的基本原則
?失敗成本的改善
?預(yù)防成本的合理化
?鑒定成本的改善
五、質(zhì)量成本管理體系的建立
?質(zhì)量成本作業(yè)程序
?質(zhì)量成本該機質(zhì)量成本的杠桿現(xiàn)象
?建立質(zhì)量成本管理系統(tǒng)的步驟
TQM問題解決篇：問題分析與解決
一、問題的定義
?何謂問題
?何謂偏差
?問題的基本模式
?認(rèn)識問題的障礙
?現(xiàn)有問題與將來問題
?各類問題的時間關(guān)系
?三種問題的意義
二、正確地認(rèn)識問題
?每日所面對的問題
?對問題的看法
?自己的問題和他人的問題
三、現(xiàn)場六大問題及解決方法
?解決成本面的問題的常用方法與步驟
?解決效率問題的常用方法
?解決品質(zhì)問題的方法和步驟
?常見的安全上的問題的解決
?解決員工士氣面的問題思路
四、如何有效的挖掘問題
?發(fā)掘問題的方法
?從4M查核
?從標(biāo)準(zhǔn)化與改善拓寬思路
?歸納評價問題的方法－查核表的使用
?三不原則與團隊解決問題
?5-WHY分析法找問題根本原因
TQM應(yīng)用篇—生產(chǎn)制程控制
一、前言——SPC的由來、發(fā)展和基本要求
二、識別關(guān)鍵控制點
什么是特殊特性，質(zhì)量特性、產(chǎn)品特性和過程特性。
三、過程工序能力的應(yīng)用和Cpk性能提高
1、過程能力與過程性能（Process Capability/Performance）分析及相應(yīng)的指數(shù)期CPK、PPK應(yīng)用
?過程能力概念
?CPK意義
?常用的指數(shù)及比值（Cp、Cpk、Pp、Ppk、Cm、Cmk之間的區(qū)別）以及在生產(chǎn)制造中的應(yīng)用）
2、過程能力/性能的保證和提高——查找原因采取糾正/預(yù)防措施的邏輯推理工具
?5M1E要素
?分層法與排列圖
?用于因果關(guān)系和邏輯關(guān)系分析的非數(shù)字資料方法工具
?因果圖
?系統(tǒng)圖與“5Why分析表”
?關(guān)聯(lián)圖
?故障樹分析（FTA）
?過程決策程序圖（PDPC）法
四、現(xiàn)場過程控制實施要點
?確定需收集的關(guān)鍵數(shù)據(jù)
?數(shù)據(jù)如何得到：數(shù)據(jù)收據(jù)的方法
?在何處收集數(shù)據(jù)：確定收集點
?如何監(jiān)控：確定數(shù)據(jù)范圍，轉(zhuǎn)化客戶需求
?普通原因和特殊原因分析
?過程改進(jìn)循環(huán)
?七大工具如何應(yīng)用
?受控的標(biāo)準(zhǔn)
?流程失控的表現(xiàn)
?失控的現(xiàn)場應(yīng)對
講師介紹：劉老師
?資深質(zhì)量、生產(chǎn)管理培訓(xùn)專家。
學(xué)歷背景：
1985年安徽師范大學(xué)物理系畢業(yè)。
工作經(jīng)歷：
1.1985年7月－1995年7月，在安徽省蕪湖市蕪湖儀表廠工作。在蕪湖汽車儀表廠10年間，工藝（2年）
／研發(fā)（2年）／質(zhì)量工程（3年）／檢驗科科長（3年）。（該廠是汽車儀表、傳感器、發(fā)動機零部件等汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)廠家，該廠擁有各類機加工、沖壓、壓鑄、模具制造、裝配等生產(chǎn)線，是汽車儀表行業(yè)的龍頭企業(yè)。該企業(yè)的汽車儀表研究所為行業(yè)所。）
2.1995年8月－2004年8月在Siemens-VDO西門子威迪歐工作，任質(zhì)保部經(jīng)理／主管體系（該公司是汽車儀表、燃油供油系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。）該公司是上海大眾、一汽－大眾、上海通用、長安福特、神龍富康、菲亞特、日本鈴木、日本尼桑、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機廠的A級供應(yīng)商。
1.負(fù)責(zé)按照客戶要求建立質(zhì)量管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)客戶審核的迎審、改善，該公司是上海大眾、一汽－大眾、上海通用、神龍富康、菲亞特、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機廠的A級供應(yīng)商。
2.負(fù)責(zé)質(zhì)量/環(huán)境管理體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證，1998年主導(dǎo)通過了VDA6.1&QS9000的德國萊茵的第三方認(rèn)證，2000年主導(dǎo)通過了ISO14001的德國萊茵的第三方認(rèn)證，2003年在沒有咨詢公司的參與情況下獨立完成了ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系的建立并通過德國萊茵的第三方認(rèn)證。
3.負(fù)責(zé)供應(yīng)商的質(zhì)量體系開發(fā)、評審和供應(yīng)商的培養(yǎng)，負(fù)責(zé)按照Siemens VDO、客戶的審核條例（Formel Q、VDA6.3等）進(jìn)行第二方的審核，進(jìn)行供方的PPAP批準(zhǔn)和供應(yīng)商整個壽命期（從供應(yīng)商選擇到供應(yīng)商停產(chǎn)）的質(zhì)量管理，幫助供方建立和完善質(zhì)量管理體系、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)和推行精益生產(chǎn)。
4.參與了公司了ERP的建立和精益生產(chǎn)的6西格瑪項目。
到德國學(xué)習(xí)質(zhì)量管理。
?2004年8月至2006年12月國內(nèi)某汽車行業(yè)專業(yè)咨詢公司工作，從事汽車行業(yè)的質(zhì)量、生產(chǎn)管理咨詢項目工作。
優(yōu)勢與專長：
?對大眾汽車／通用汽車/福特汽車/雪鐵龍/菲亞特等主機廠的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究，具備近20年的汽車行業(yè)現(xiàn)場經(jīng)驗。
?按照顧客的要求對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系進(jìn)行開發(fā)、評審、培育供應(yīng)商，有很豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗。
?熟悉各種汽車業(yè)質(zhì)量管理體系，如：ISO/TS16949、QS9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ、ISO14001、OHSAS18001等。
?擅長現(xiàn)場管理和改善：5S/QCC/IE／TPM/精益生產(chǎn)/生產(chǎn)計劃/過程控制/班組建設(shè)等
?擅長各種質(zhì)量工具：APQP／FMEA-FMEAs、DFMEA、PFMEA／CP／PPAP／MSA／SPC／QC七大手法／QFD／DOE等。
?同時主要研究及咨詢方向還有：項目管理、經(jīng)營計劃策劃與管理、風(fēng)險管理、質(zhì)量成本、精益生產(chǎn)、服務(wù)/物流管理、6Sigma...等。
主要成就：
曾經(jīng)為河北中興汽車（原田野汽車）、大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司、BOSCH博世-無錫威孚汽車柴油系統(tǒng)、Dondfeng-Visteon東風(fēng)偉世通、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔（上海）、江鈴汽車集團發(fā)動機有限公司、賓科精密部件（中國）、揚州柴油機、常柴股份、富士常柴羅賓汽油機有限公司、青島高麗鋼線、河南中軸集團、Amphenol-TFC安費諾-泰姆斯、遠(yuǎn)東連桿集團、南京泰藝電子、蘇州軸承廠、江陰萬事興汽車部件、上海利富高塑料制品、浙江臨海東星機械、上海聯(lián)達(dá)安全氣囊、濰坊寶威濾清器、上海利用汽車鎖、上海祥豹塑業(yè)、山西漢通機械、吳江新亞金屬、上海豫新世通汽車空調(diào)、無錫好達(dá)電子等近40余家知名汽車企業(yè)提高過質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理的咨詢服務(wù)。
培訓(xùn)過武漢本田汽車、廣州東風(fēng)本田發(fā)動機、奇瑞汽車、奇瑞科技、濰柴集團、福耀集團、寶鋼貿(mào)易、寶鋼寶興不銹鋼、馬鋼股份、中鈔防偽、普利斯通輪胎、韓泰輪胎、圣戈班（上海）、DELPHI德爾福、Rogers羅杰斯科技、Schneider施耐德、Lemforder倫福德、AIRInternational空調(diào)國際、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔、Visteon偉世通、DKS德科、LVB盧卡斯、Williams威廉姆斯、Saflex首諾、羅托克閥門、庫博賽陽、葵和精密電子、中鼎集團、寧波拓普集團、儀征雙環(huán)、上海豫新世通汽車空調(diào)、日本NGK、埃泰克汽車電子、杭州摩菲、中興通訊、江陰寶柏、蘇州紫興紙業(yè)等國際一流汽車行業(yè)和其它行業(yè)企業(yè)近60余家GTR。
擅長的培訓(xùn)課程：
－TS16949/VDA6.1/ISO9001/ISO14001/OHSAS18001的標(biāo)準(zhǔn)
－TS16949/VDA6.1/ISO9001/ISO14001/OHSAS18001的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)審員
－三體合一（ISO9001/ISO14001/OHSAS18001）管理體系內(nèi)審員
－五大手冊培訓(xùn)和企業(yè)深化內(nèi)訓(xùn)
－VDA4.3（項目管理）
－VDA6.3(過程審核)
－VDA6.5(產(chǎn)品審核)
－大眾汽車集團（Formel Q）/雪鐵龍汽車集團(Q3P)的特殊要求
－供應(yīng)鏈管理（也可做項目）
－杰出班組管理
－質(zhì)量功能展開QFD
－新、舊QC七大手法
－QCC品管圈
－TPM全員生產(chǎn)性維護(hù)（也可做項目）
－TQM全面質(zhì)量管理
－包裝設(shè)計及包裝管理
－設(shè)備潛在失效模式及其影響分析MFMEA（也可做項目）
－質(zhì)量成本（也可做項目）
－經(jīng)營計劃策劃和管理（也可做項目）
－目標(biāo)與績效管理（也可做項目）
－企業(yè)風(fēng)險管理（也可做項目）
－物流風(fēng)險管理（也可做項目）
－6 Sigma（也可做項目）
－6S管理（也可做項目）
－精益生產(chǎn)（也可做項目）

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