【課程大綱】
一、質(zhì)量戰(zhàn)略和質(zhì)量文化
--TQM的核心
--TQM的目標(biāo)
--TQM與企業(yè)的競爭優(yōu)勢(shì)
--顧客完全滿意
--顧客導(dǎo)向與顧客驅(qū)動(dòng)
--質(zhì)量戰(zhàn)略
--質(zhì)量意識(shí)
二、了解質(zhì)量管理
--什么是質(zhì)量
--質(zhì)量的定義即符合要求
--質(zhì)量管理基本原則
--質(zhì)量的起點(diǎn)：檢驗(yàn)
--質(zhì)量的發(fā)展：統(tǒng)計(jì)
--質(zhì)量的提升：流程
--質(zhì)量的聚集：客戶
--質(zhì)量的新意：PDCA
--質(zhì)量的創(chuàng)新：TQM
--質(zhì)量管理八大原則
三、質(zhì)量管理的階段
--質(zhì)量檢驗(yàn)階段
--數(shù)理統(tǒng)計(jì)控制（SQC）階段
--全面質(zhì)量控制（TQC）階段
--全面質(zhì)量管理（TQM）階段
四、質(zhì)量管理中的客戶滿意
--我們的客戶在哪里
--客戶滿意的要素
--不滿意，滿意，和忠誠客戶
--客戶滿意的收益
--不滿意客戶的損失及連帶后續(xù)成本
--客戶滿意的測量
--如何做到客戶滿意
--標(biāo)桿學(xué)習(xí)(Benchmarking)
--質(zhì)量的基點(diǎn)——以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
五、工作質(zhì)量零缺陷
--現(xiàn)場的浪費(fèi)與問題
--零缺陷——零浪費(fèi)的思想
--質(zhì)量系統(tǒng)的核心在于預(yù)防
--開展零缺陷內(nèi)部改善的工具
--質(zhì)量改進(jìn)的實(shí)施和推動(dòng)手段
--“經(jīng)典的質(zhì)量改進(jìn)的14個(gè)步驟”
--精益工廠追求7個(gè)“零”極限目標(biāo)
六、戴明環(huán)-PDCA實(shí)施和推動(dòng)
--PDCA為基礎(chǔ)
--選擇課題
--現(xiàn)狀調(diào)查找出存在的主要問題
--設(shè)定目標(biāo)值
--分析原因
--確定要因
--制定對(duì)策
--實(shí)施對(duì)策
--檢查效果
--鞏固措施
--遺留問題及下步打算
--活動(dòng)總結(jié)
--整理成果
--成果發(fā)表
七、質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性與
質(zhì)量成本
--質(zhì)量是用不符合要求的代價(jià)衡量的
--質(zhì)量效益與質(zhì)量損失
--提高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性的措施
--質(zhì)量成本的組成
--預(yù)防成本
--鑒定成本
--內(nèi)部損失成本
--外部損失成本
--全面質(zhì)量
成本管理
【講師介紹】曹老師
長期任職于某全球500強(qiáng)制造公司，并多次接受美國、日本有關(guān)生產(chǎn)、質(zhì)量最新管理方法的培訓(xùn)；
曹先生以其豐富的
現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)導(dǎo)完成多項(xiàng)生產(chǎn)、質(zhì)量技術(shù)改造工程；針對(duì)大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，以 PDCA、
FMEA、MBF、
SPC、MSA等質(zhì)量循環(huán)為載體在生產(chǎn)線上推行可視質(zhì)量管理，并達(dá)到良好效果；策劃和推行以過程為導(dǎo)向的質(zhì)量有效控制與現(xiàn)場持續(xù)改善活動(dòng)，解決公司產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量問題，大大提高了產(chǎn)品的合格率。講課主要特點(diǎn)是能針對(duì)不同的企業(yè)特點(diǎn)、學(xué)員層次、結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況采用不同的授課方式和內(nèi)容；
【專長項(xiàng)目】6Sigma、
8D、TQM、MSA、
DOE、SPC、FMEA、KAIZEN、品質(zhì)管理、抽樣檢驗(yàn)、
精益生產(chǎn)管理等方面的培訓(xùn)和咨詢。
【代表客戶】
大眾汽車、德爾福汽車空調(diào)、德爾福德科電子、天合汽車零部件、薩克斯汽車零部件、勞倫茨膠帶、聯(lián)合汽車電子、西門子、耀華皮爾金頓汽車玻璃、羅伯特?博士、華德火花塞、SKF汽車軸承、韓泰輪胎、巴斯夫、飛利浦、Polyone聚合體、歐姆龍等公司。